Sıkça Sorulan Sorular

Frequently Asked Questions

Akü bir aracın çalışması için marş motoruna elektrik akımını verir. Bir araçta motor çalışmadığı zaman alıcıların akım alması da akünün görevleri arasında bulunur. Bunun yanında çalışır durumdaki motorun elektrik sistemi üzerinde voltaj ve amperaj dengelemesi için yüksek devirde alternatör  tarafından voltaj üretilmesini engeller.  Benzinli motorlarda 12 voltluk akü  seri olarak bağlanan altı adet 2 voltluk hücreden meydana gelmektedir. Tüm bölümlerde pozitif ve negatif yüklü plaklar olur. Akü kısaca bir aracın çalışması için gerekli enerjinin ortaya çıkmasını sağlar. Aynı zamanda ışık ve araçtaki radyo gibi donanımların da çalışmasında etkili olur.
Akü kullanıcı ve araç kaynaklı bazı durumlarda arıza yapabilir. Akü arızalarında genellikle akünün değişimi söz konusu olur.  Bir aküde arıza oluşturacak durumlar genel olarak şöyledir;
  • Uzun bir zaman radyo ve aydınlatma çalışırsa
  • Hareketsiz bir durumda çok uzun klima kullanılırsa
  • Voltaj değerinin düşük veya yüksek olması nedeniyle araç şarj düzeni arızalanırsa
  • Araç çok sık durdurulur veya çalıştırılırsa
  • Araçta elektrik kaçakları olursa
  • Aracın standart fabrika çıkışı donanımı dışında ekstra donanımlar eklenirse
  • Akü ve araç arasında bir uyumsuzluk olursa
  • Araç çok uzun süre boyunca kullanılmazsa ve çalışmazsa
  • Starter akünün amaç dışı kullanılması gibi durumlarda akü arızası şikayetleri ortaya çıkar.
Akü, elektrik enerjisini kimyasal enerji şeklinde depolama görevi olan ve gerekli olduğu zaman elektrik enerjisini sağlayan depolama elamanıdır.  Akünün temel amacı çalıştırma, ateşleme ve aydınlatma görevlerini yerine getirmektir. Aynı zamanda araç motorunu çalıştırma işlemini de yerine getirir. Akü kısaca  kimyasal enerjinin elektrik devresiyle tepkimeye girmesi ile birlikte elektrik enerjisine dönmesini sağlayan sistemdir. Yeni nesil aküler ise artık elektrik enerjisinin kimyasal olarak depolanmasını ve ihtiyaç durumunda  kullanılabilmesini de sağlar. Yeni nesil akülerde geleneksel akülerde olan şarj ve deşarj değişimlerinde ortaya çıkan deformasyonlar yaşanmaz. Aynı zamanda AGM teknolojisi ve start stop işlemlerinde de yeni nesil akülerde çok yüksek performans alabilirsiniz.
Bir aracın çalışabilmesi ve hareket edebilmesi için akü çok önemli bir yere sahiptir.  Bir araçta araç çalışmasa da akü çalışır. Aracın çalışmadığı dönemlerde akü aracın çalışması için gerekli olan enerjiyi toplar. Araç hareket haline geldiğinde topladığı enerjiyi kullanma eğilimine girer. Aracın hareket etmesi ile birlikte akü yeniden şarj olma sürecine girer.  Akünün ölçümünü düzenli olarak yaparsanız biteceği zaman sürprizle karşılaşmazsınız. Bir akü ortalama 4-5 yıl kadar kullanılabilir. Kullanıma göre bu süre değişiklik gösterebilir. Bir araçta akü biterse araç hiçbir şekilde çalışmaz. İlk marşa basıldığı andan itibaren çalışma belirtisi gösterilmez. Bu süreçte akünün bittiği ölçüm yapılarak anlaşılır. Aynı zamanda biten akü hiçbir şekilde şarj olmayacaktır.
Akü bir aracın çalışması için marş motoruna elektrik akımını verir. Bir araçta motor çalışmadığı zaman alıcıların akım alması da akünün görevleri arasında bulunur. Bunun yanında çalışır durumdaki motorun elektrik sistemi üzerinde voltaj ve amperaj dengelemesi için yüksek devirde alternatör  tarafından voltaj üretilmesini engeller.  Benzinli motorlarda 12 voltluk akü  seri olarak bağlanan altı adet 2 voltluk hücreden meydana gelmektedir. Tüm bölümlerde pozitif ve negatif yüklü plaklar olur. Akü kısaca bir aracın çalışması için gerekli enerjinin ortaya çıkmasını sağlar. Aynı zamanda ışık ve araçtaki radyo gibi donanımların da çalışmasında etkili olur.

7/24 Akü Servisi